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03 88 93 08 6825 ANS D'EXPERTISE
MOTORÉDUCTEUR ENTERRÉ POUR PORTAILS BATTANTS - BENINCA DU.350NGE
Motoréducteur électromécanique autobloquant pour portail de grandes dimensions.
Version lente, avec encodeur et roues crantées en fonte.
Opérateur électromécanique irréversible disponible en version lente sans encodeur (DU.350N), rapide sans encodeur (DU.350NV) et en version rapide avec encodeur (DU.350NVE).
Butée mécanique incorporée et réglable.
Moteur étanche en bain d'huile.
Caisson de fondation porteur en acier galvanisé qui permet de préparer la pose de l'opérateur en facilitant les opérations d'installation, et en cas de maintenance, de remplacer l'opérateur sans devoir démonter le portail.
Possibilité de fins de courses électromécaniques étanches.
Les conditions de garantie sont définies par les fabricants.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Alimentation de réseau : 230 Vac (50-60Hz)
Alimentation moteur : 230 Vac
Courant max. absorbé : 1,7 A
Puissance maximum : 450 N
Temps d’ouverture : 22”
Cycle de travail : usage intensif
Degré de protection : IP67
Encodeur : oui
Disque à cames inclus : non
Lubrification : huile
Temp. de fonctionnement : -20°C /+50°C
Longueur max vantail : 4 m
Poids : 20.4 kg
2115
Fiche technique
- USAGE
- Intensif
- LARGEUR DU VANTAIL
- Jusqu'à 4.00m
- TYPE DE MOTORISATION
- Moteur enterré
- TYPE DE MOTEURS
- 230 Volts
- TYPE DE FONCTIONNEMENT
- Electro-mécanique
- FIN DE COURSE
- Mécanique
Références spécifiques
Produit(s) associé(s)
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Motoréducteur électromécanique autobloquant pour portail de grandes dimensions.
Version lente, avec encodeur et roues crantées en fonte.
Opérateur électromécanique irréversible disponible en version lente sans encodeur (DU.350N), rapide sans encodeur (DU.350NV) et en version rapide avec encodeur (DU.350NVE).
Butée mécanique incorporée et réglable.
Moteur étanche en bain d'huile.
Caisson de fondation porteur en acier galvanisé qui permet de préparer la pose de l'opérateur en facilitant les opérations d'installation, et en cas de maintenance, de remplacer l'opérateur sans devoir démonter le portail.
Possibilité de fins de courses électromécaniques étanches.