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DÉTECTEUR DE MASSE MÉTALLIQUE POUR PASSAGE DE VÉHICULES 24V - CARDIN METALDEC24X
109,34 €
Détecteur de masse métallique à réglage automatique avec embase pour montage sur rail DIN (alimentation 24V).
Dispositif adapté à la détection de masses métalliques qui entrent dans le champ magnétique créé par un circuit extérieur particulier (élément sensible) qui y est raccordé.
Cet appareil a été conçu pour la détection de passage et pour le contrôle de stationnement à plusieurs postes. Dans ce cas, il doit être branché à des systèmes de gestion informatisés, avec possibilité de reconnaissance du sens de passage du véhicule (jusqu’à 100km/h).
Plusieurs appareils coordonnés entre eux permettent de connaître, en temps réel, la situation des parkings, notamment le nombre variable de places de stationnement d’une ou de plusieurs zones ou niveaux.
Les conditions de garantie sont définies par les fabricants.
Le détecteur est logé dans un boitier de protection.
Embase pour le montage sur panneau ou rail DIN46277.
Sélecteur de fréquence moyenne - haute - basse (M - H - L).
Bouton de reset.
Double relais avec contact inverseur N.O. - N.F.
Interrupteurs Dip pour régler le mode de détection et le niveau de sensibilité.
Alimentation : 230 V AC/DC
Courant nominal absorbé : 0.035 A
Température de fonctionnement : -20 à +55°C
Indice de protection : 40 IP
Niveaux de sensibilité : 8
Sortie relais : 2 (max 1A 30V)
2676
Références spécifiques
Détecteur de masse métallique à réglage automatique avec embase pour montage sur rail DIN (alimentation 24V).
Dispositif adapté à la détection de masses métalliques qui entrent dans le champ magnétique créé par un circuit extérieur particulier (élément sensible) qui y est raccordé.
Cet appareil a été conçu pour la détection de passage et pour le contrôle de stationnement à plusieurs postes. Dans ce cas, il doit être branché à des systèmes de gestion informatisés, avec possibilité de reconnaissance du sens de passage du véhicule (jusqu’à 100km/h).
Plusieurs appareils coordonnés entre eux permettent de connaître, en temps réel, la situation des parkings, notamment le nombre variable de places de stationnement d’une ou de plusieurs zones ou niveaux.