Quels sont les intérêts d’avoir un portail autoportant ?

La sécurité

L’intérêt majeur c’est la sécurité car pour être autoporté, le vantail doit être robuste. De plus, le portail autoportant est l'un des plus difficiles à ouvrir par effraction car il ne possède pas de gonds ni de gâche qu'on pourrait faire sauter.

La praticité

Un portail autoportant se manœuvre facilement car il suffit de le tirer ou de le pousser pour effectuer son ouverture ou sa fermeture. Ce qui lui permet d’être couramment automatisé et donc encore plus pratique. Une petite pression sur le bouton de la télécommande et la structure se déplace d'elle-même. Et étant donné qu'il ne s'ouvre ni vers l'intérieur ni vers l'extérieur, le mécanisme pour portail autoportant permet d'optimiser l'espace. C'est le meilleur choix surtout si votre domaine s'ouvre sur une voie publique.

Autre avantage non négligeable, un portail autoportant ne nécessite pas de rail, ce qui simplifie grandement son installation. C’est une bonne solution lorsqu’il y a beaucoup de passages ou si la mise en place d’un rail s’avère difficile comme, par exemple, sur un terrain irrégulier.

Comment fonctionne la motorisation d'un portail autoportant ?

L’automatisme d’un portail autoportant est régi par un certain nombre d’éléments.

Une crémaillère, fixée en bas et tout le long du vantail, qui entre en mouvement grâce à une roue dentée, elle-même fixée sur l’axe d’un moteur.

Le moteur, plus communément appelé motoréducteur car il dispose d’un système mécanique de réduction de rotation qui lui confère plus de puissance, est piloté par une centrale de commande.

Cette électronique de gestion reçoit des informations de la part de capteurs qui permettent d’assurer la sécurité et qui envoient des alertes en cas de détection d’un obstacle. En cas de danger, la centrale va stopper le moteur ou lui demander de faire marche arrière. Ces capteurs sont en général des cellules photoélectriques et des barres palpeuses.

Le tout est commandé à distance par le biais d'un émetteur plus couramment appelé télécommande.

Lorsque le récepteur reçoit un signal de la télécommande, il actionne le moteur et le portail s'ouvre ou se ferme selon le besoin.

Chaque marque utilise sa technologie de codage pour la transmission des informations des télécommandes. Les émetteurs et récepteurs d'un système de motorisation emploient une fréquence identique et pour ajouter une nouvelle télécommande au système, elle doit être compatible avec la fréquence et le codage utilisés par le récepteur.

En cas de panne de courant, le moteur peut être débrayé et vous pourrez à ce moment-là ouvrir ou fermer le portail à la main. Autre solution, mais qui n’est possible qu’avec des motoréducteurs qui fonctionnent en 24 volts, vous pouvez coupler une batterie de 24 volts, ou deux de 12 volts, et ainsi vous pourrez faire fonctionner le système temporairement en attendant que le courant soit rétabli.

Comment bien choisir le kit de motorisation d'un portail autoportant ?

Le kit de motorisation à crémaillère devra être choisi selon la longueur et le poids du portail autoportant et en général le motoréducteur devra avoir une puissance supérieure à celle requise pour un portail coulissant sur rail car le vantail est suspendu et possède un contrepoids assez important.

Concernant la crémaillère, Il en existe différents types :

●      pour les portails légers on peut utiliser une crémaillère en nylon qui ne nécessite pas d'entretien ;

●      si le portail est lourd, il vaut mieux choisir une crémaillère en acier soudé qui devra être graissée régulièrement ;

●      la crémaillère en métal plastifié est caractérisée par l'absence de bruit lors du coulissement du portail.

Sur le site de K2M Distributions, vous trouverez aussi bien des kits complets d’automatisation pour portail autoportant que des accessoires au détail. De plus, avant d’acheter, nous pouvons vous conseiller des modèles, afin que vous puissiez choisir un kit qui soit bien adapté à votre portail.